EuroVelo 1 Nantes to Bordeaux Oct. 2017B

Published by

on

המסלול אותו אנו נרכב הוא חלק  מהיורו וולו 1 בן ה 9,100 ק״מ ומוביל לאורך החוף האטלנטי של אירופה. תחילתו בצפון נורבגיה ועובר דרך סקוטלנד אירלנד אנגליה צרפת ספרד ומסתיים בפורטוגל. אנו נרכב מצפון לדרום  כ 850 ק״מ  מתוך 1250 הק״מ שלו בצרפת.  במפת מסלולי הרכיבה של צרפת הוא מוכר כ Velodyssee.

ה 4.10.2017 Tel-aviv -> Nantes

האופניים והתיקים נשלחו למטוס בתקווה שניפגש בעוד 6 שעות בפריז. אבי עם חום גבוה ונאלץ לוותר על הנסיעה כך שיצאנו רק מולי ומוטי. לאחר הנחיתה דחסנו את ארגזי האופניים ואת עצמנו לרכב ארבע וחצי שעות ואנחנו במלון ב Nantes הרכבנו את אופניים איפסנו את ארגזי האופניים, בסיום הרכיבה נחזור למלון ונשתמש בהם לאריזת האופניים. יצאנו רגלית לתור את העיר, ביקור במוזאון שבטירה, ארוחת ערב במסעדה אפגנית ולישון.

ה 5.10.2017  Nantes -> St. Brevin רכבנו 75 ק״מ.

הדרך מישורית. טיפסנו 236 מטר וירדנו 227 מטר. 4:45 שעות אוכף מתוך 6:15 בדרך. מהירות ממוצעת 16 קמ״ש.

לאחר קורסון קפה ותה בבית קפה פשוט(לא מצאנו בולונז׳רי) יצאנו לדרך מ Nantes ל St. Brevin היושבת על שפך נהר ה Loire לאוקיינוס האטלנטי. בחלק מהדרך רכבנו לאורך הנהר ובחלק אחר לאורך Canal de Martinlere בנופים של חורש טבעי ועיירות קטנות לא מרשימות במיוחד אבל הבולונזרי ב La Pellerin על כריך הטונה, כריך הקממבר והאקלר היה פיצוי ראוי לארוחת הבוקר המשמימה ב Nates.


ה 6.10.2017  St. Brevin-Pins -> Beauvoir-sir-Mer רכבנו 75 ק״מ.

הדרך מישורית. טיפסנו 282 מטר וירדנו 293 מטר. 4:45 שעות אוכף מתוך 8 בדרך. מהירות ממוצעת 15.8 קמ״ש.

 אחרי ארוחת בוקר קלה יצאנו במזג אוויר מושלם לרכיבה בשמש חורפית, 9-17 מעלות. בחלק מהדרך רכבנו לאורך האוקיאנוס וחלק אחר בתוך חורש ובין שדות ירוקים, עוברים בעיירות די שוממות, רוכבים לבד כמעט לאורך כל הדרך. אחרי כשעתיים הגענו ל-Pornic שעל חוף האוקיאנוס האטלנטי כשהשפל בשיאו, כל הסירות נחות על הקרקעית הבוצית. עצרנו בבולנז׳רי המקומי עם מגוון עצום של עוגות המגרות לא עמדנו בפיתוי וטעמנו חלק והמגוון. המשכנו לאורך החוף ולסרוגין לאורך תעלות מלאכותיות. ליד בריכות אידוי עמד דוכן למכירת המלח האטלנטי הידוע המופק במקום. במסעדה מקומית ב Les Moutiers-en-Retz מוטי אכל סרדינים כשרים ואני אכלתי מולים טעימים.

ה 7.10.2017  Beauvoir-sir-Mer -> Les Sables-D'olonne רכבנו 92 ק״מ.

הדרך מישורית ברובה. טיפסנו 455 מטר וירדנו 450 מטר. 5:45 שעות אוכף מתוך 8 בדרך. מהירות ממוצעת 16 קמ״ש.

יום הרכיבה השלישי שלנו. לאחר ארוחת בוקר קלה במלון יצאנו מ Beauvoir-sir-Mer  קר 9 מעלות השמיים בהירים תחילת הרכיבה היא בתוך נוף  מישורי המחורץ בתעלות מים רבות וכפרים מנומנמים זרועים בתוכו. בהמשך הובילה אותנו הדרך לרכיבת שבילים לבנים בתוך חורש טבעי שהוא חלק משמורת Foret des pays de monts הנושקת לחוף האטלנטי. בשפל המים נסוגים כ 100 מטר וחושפים את קרקעית האוקיאנוס שבחלקה חולית ובחלקה האחר סלעית. המקומיים מנצלים את התופעה לטייל, לדהור על סוסים  ואסוף צדפות בינות לסלעים. לאורך החוף ממוקמים בתי מלון רבים אך הם סגורים משום שאנו מחוץ לעונה. סיימנו ב Les Sables-D'olonne עיירה שוקקת חיים בתוכה לגונה חוצה אותה ואוטובוס ימי מחבר בין שתי חלקי העיר.


ה 8.10.2017  Les Sables-D'olonne -> Marans רכבנו 94 ק״מ

הדרך מישורית. טיפסנו 385 מטר וירדנו 351 מטר. 6 שעות אוכף מתוך 8:30 בדרך. מהירות ממוצעת 18.1 קמ״ש.

היום הרביעי לרכיבה, התעוררנו ליום מעונן, אין זכר לשמיים הכחולים שהיו לנו בשלושת ימי הרכיבה הראשונים הגשם לווה אותנו בשעה הראשונה של הרכיבה.  הרכיבה היום הייתה מ- Les Sables ל- Marans, בהתחלה בטיילת לאורך החוף ואח״כ בחורש, לאורך תעלות מים, בכבישים שחולפים בעיירות ישנוניות ובין שדות מוריקים כשמסביב פרות, סוסים, כבשים, עיזים וחמורים.

ה 9.10.2017  Marans ->  Rochefort כולל גיחה לאי Rè רכבנו  98 ק״מ

הדרך מישורית. טיפסנו 385 מטר וירדנו 351 מטר. 6 שעות אוכף מתוך 8:30 בדרך. מהירות ממוצעת 18.1 קמ״ש.

ארוחת בוקר טובה ויציאה לרכיבה לאורך Canal de Marans à La Rochelle שנבנתה כחלק מתוכנית גדולה של תעלות מ Noirt ל la Tochelle שהגה נפולאון. רצה הגורל שלפני שהסתיימה העבודה על התעלה הוקמה מסילת ברזל מ Nantes ל La Rechelle ופרוייקט התעלות בוטל והשימוש בקטע הפך לשולי ביותר. המרחק עד La Rochelle הוא כ 26 ק״מ אותם רכבנו בגשם ובנוף משתנה של משטחים מכוסים בצמחיה ירוקה, שדרות, עצים ופעמים בתוך חורש. ב La Rochelle עיר עם מבצר גדול ולגונות לאלפי יכטות עצרנו להתרעננות בפטיסרי לתה קפה עוגה וכריך טרי להפסקה הבאה. מכאן סטינו מהמסלול כדי להגיע לאי Rè שיש הטוענים שהוא היפה באיים לאורך האטלנטי המחובר ליבשת בגשר באורך של 3 ק״מ. הרכיבה ל Rè היתה בגשם טורדני וראות גרועה כך לא יכולנו להנות מיופיו. המשכנו ל Rochefort בנופים של חופי אוקיאנוס בשפל, יכטות מונחות על הקרקע הבוצית, חופים בצבע זהב, פרות רועות בשדות ירוקים וקבוצת ברבורים במקוואות המים. על הדרך עצרנו בעסק של שלושה מקומיים צעירים שני בחורים ובחורה המתפרנסים ממכירת צדפות שאותן הם אוספים בשעות השפל שוטפים מנקים ומוכרים.

10.10.2017  Rochefort ->  Royan רכבנו 76 ק״מ

הדרך מישורית. טיפסנו 218 מטר וירדנו 206 מטר. 6 שעות אוכף מתוך 4:45 בדרך. מהירות ממוצעת 16.4 קמ״ש.

נתאר את החלק הקולינרי של המסע: ארוחת בוקר במלון, ב-11:00 מתוקים בפטיסרי, בצהריים מולי לא יחמיץ מנה של מולים, ארוחת ערב וקינוחים. היום תחליף לפטיסרי היתה מנת גלידה וקצפת ב 16:00. היו גם תעלות, אוקיאנוס והרבה טבע. היום בחרנו מלון ספא בדרוג של ארבעה כוכבים, אז ניצלנו גם ניצלנו את הספא.

ה 11.10.2017  Royan ->  Lacanau-ocèàn רכבנו 95 ק״מ כולל 11 ק״מ במעבורת

הדרך מישורית. טיפסנו 322 מטר וירדנו 322 מטר. 5:30 שעות אוכף מתוך 7:15 בדרך. מהירות ממוצעת 17 קמ״ש.

ארוחת בוקר מפנקת במלון, חציית המפרץ במעבורת ומכאן 84 ק״מ בתוך חורש טבעי קרוב לאוקיאנוס ומרוחק כ 10 ק״מ מכל ישוב. בתי המלון על החוף סגורים ואנחנו כל שהיה לנו זה חטיף אנרגיה של מולי אז רכבנו ורעבנו עד ל Lacanau-ocèàn. מי שלא חייב לכסות כל ס״מ של המסלול בזיעה ממליץ שיבדוק אופציות אחרות.

ה 12.10.2017  Lacanau-ocèàn  ->  Arcachon רכבנו 93 ק״מ

הדרך מישורית. טיפסנו 247 מטר וירדנו 240 מטר. 5:30 שעות אוכף מתוך 8:15 בדרך. מהירות ממוצעת 17.3 קמ״ש.

היום השמיני לרכיבה. הבוקר היה כבר קשה לקום מהמיטה, עשינו את הכול ב-easy ורק בשעה 10:00 הצלחנו לעלות על האופניים  כלקח מאתמול הצטיידנו בבאגט עם נקניק וגבינה ובראוניז לקינוח. לאחר כ 30 ק״מ עמדנו בפני החלטה האם להמשיך ולרכב 20 ק״מ למעבורת שתיקח אותנו ליעד הסופי או להמשיך במסלול ולרכב 60 ק״מ ליעד הסופי, החלטנו שלא מוותרים ולקחנו את האופציה של 60 הקילומטרים. הפיצוי היה במסעדה כפרית חמודה ובתפריט רסיסי קרח דקים שעליהם שכבו 6 אויסטרים טעימים בתוספת מרק דגים וקארפצ׳יו בקר למוטי. האמת שמסעדות מהסוג הזה הן שעושות את הטיולים הללו לכיפיים. תווי הדרך חלקו בחורש, חלקו בשבילים בתוך עיירות ו/או בשולי כבישים.

ה 13.10.2017  Arcachon ->  Dune de Pilat רכבנו 20 ק״מ וברכבת ל Bordeaux

היום יום רכיבה קצר. את התיקים השארנו במלון ויצאנו לעבר Dune de Pilat שהיא דיונת החול הגדולה ביותר באירופה 500 מטר רוחבה 2.5 ק״מ אורכה ו 110 מטר מעל גובה פני הים. המקום הוא גן עדן במיוחד לילדים המתגלגלים במדרונות וההורים בעקבותם. המראה מהפסגה מרשים מאוד. החלק המרגיז הוא הוצאת החול מהנעליים (תעלו יחפים). בחלק השני של היום נסענו ברכבת לבורדו התמקמנו במלון ויצאנו לסיבוב אופניים בעיר. את היום סיימנו במסעדה יוונית טובה ברובע העתיק של העיר.

ה 14.10.2017 מ Bordeaux ל Saint Emilion ברכב + סיבוב רכיבה בין יקבים רכבנו 17 ק״מ

היום האחרון לרכיבה, יצאנו nueso ברכיבה עוד לפני הזריחה, כדי לאסוף את האוטו השכור ולנסוע ל- Saint Emilion, אזור הכרמים והיקבים של בורדו. רכבנו בינות לכרמים טעמנו יינות אדומים שונים קנינו שני בקבוקים לאירועים מיוחדים (בתקווה שישרדו את הטיסה). לאחר ארוחה ב Saint Emilion. העמסנו את האופניים ונסיים בנסיעה ארוכה ל Nantes לילה במלון בו לנו בלילה הראשון שהסכים לשמור לנו על ארגזי הקרטון לאופניים. נארוז את האופניים ומחר נצא לשדה התעופה בפריז לטיסת אל על לתל אביב.

לסיכום:
אין ספק שמדובר בטיול אופניים מדהים שבו רכבנו כ-736 ק״מ ב-8 ימי רכיבה ארוכים. טופוגרפיית המסלול מישורית לחלוטין. תשתית רכיבה מצויינת בדרכים סלולות ושבילים לבנים באכות מצוינת. מזג אוויר אידיאלי לרכיבה ואוכל מצויין.

Photo Gallery

כתיבת תגובה